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議で離陸しているにもかかわらず

投稿日時：[2011-07-15]

　　羽田空港は昨年10月、32年ぶりに定期国際便の運航が再開された。深刻な枠組み6万件を超える年間700万人の加入者対応国際線ターミナルを新設することにした。しかし、昨年5月に国交省の成長戦略会議で離陸しているにもかかわらず、9万回は、拡张の検討が行われているという。

　　21日、国土交通省は昨年秋の定期便の運用を再開した羽田空港に到着して新国際線の旅客ターミナルに、2014年3月末前から始まっています。は1年間で国際線の現在の6万件から9万回だけ新築緩和に激しい交通渋滞となった。

　　新棟は現在の国際線ターミナルの北方に建設し、t字型の回復策を検討している。搭乗口は現在約10社の18個)を記録した。民間の力を利用し、推進pfi方式で、総工費は1千億円に達していた。深刻な範囲が拡大され、来年の秋を开始した。